La société de robots-taxis Waymo a maintenant deux PDG

Amenez-moi à vos dirigeants.

Le PDG de Waymo, John Krafcik, a quitté aujourd'hui son poste de direction au sein de la société sœur de Google. Selon un e-mail publié sur le blog de la société il conservera un rôle de conseiller. Le remplacer ne sera pas un, mais deux cadres de Waymo: l'ancien COO Tekedra Mawakana et l'ancien CTO Dmtri Dolgov.

Le moment du départ de Krafcik est remarquable en ce que la société entre dans une nouvelle phase de développement. Waymo prévoyait d'étendre son service de robot-taxi en herbe avant que la pandémie ne frappe. Mais, maintenant qu'il y a une lumière en forme de vaccin au bout du tunnel, nous pouvons nous attendre à ce que le service robotaxi Waymo One et Waymo Via un service de livraison autonome, obtiennent un gros

Ce qui est le plus intéressant ici, c'est la décision de l'entreprise d'aller avec des co-PDG au lieu de choisir un seul candidat. Jusqu'à présent, le seul indice que nous ayons quant au «pourquoi» de tout cela vient du courriel de Krafcik:

Les nouveaux co-PDG de Waymo apportent des compétences et des expériences complémentaires – plus récemment en tant que COO et CTO respectivement – et ont déjà travaillé ensemble en étroite collaboration pendant des années à des postes de direction chez Waymo. Dmitri et Tekedra ont toute ma confiance et mon soutien, et bien sûr, la pleine confiance du conseil d’administration de Waymo et de la direction d’Alphabet.

La stratégie des deux PDG n’est pas nouvelle ici. L'année dernière, Netflix a élevé son responsable de la stratégie de contenu, Ted Sarandos, au poste de co-PDG aux côtés de Reed Hastings, PDG de longue date. Et, jusqu'à présent, il semble que les choses fonctionnent pour le grand N. Mais, d'un autre côté, Salesforce a essayé la même chose avec Keith Block et Marc Benioff et ce n'était pas le succès l'entreprise

Le modèle commercial de Waymo fonctionne un peu plus comme Netflix que Salesforce. Là où Salesforce est une entreprise massive qui fait un tas de choses différentes sous l'égide de «services logiciels basés sur le cloud», Netflix peut se diviser en deux modèles distincts: la création de contenu et le streaming de contenu.

Et, en ce qui concerne Waymo , nous voyons une approche à deux volets où l'accent de la société est divisé entre les offres B2B telles que les flottes et les solutions de livraison autonomes clés en main et les efforts orientés vers les consommateurs tels que les robots-taxis et les services de livraison B2C sur le dernier kilomètre.

Je serai fascinant de voir comment tout cela se déroulera au cours des prochaines années. Et, avec un peu de chance, nous allons tous lire dans un proche avenir les nombreux succès de la nouvelle équipe de direction en matière de sécurité et de confort d'un véhicule entièrement autonome.

Publié le 2 avril 2021 – 18:13 UTC