KSU va reconsidérer l'offre de 31 milliards de dollars du CP, pour ouvrir un dialogue

Septembre
6, 2021

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Cette histoire est apparue à l'origine sur Zacks

Il a été récemment rapporté que le US Surface Transportation Board (STB) a rejeté la proposition de Canadian National Railway Company CNI de mis en place une fiducie de vote pour l'acquisition de Kansas City Southern KSU. Peu de temps après, il y a eu un autre développement sur la question qui a fait les gros titres dans l'espace ferroviaire au cours des derniers mois. un autre prétendant Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée CP avait informé le premier le 31 août (à la suite du camouflet du STB de l'offre du Canadien National) que son offre de 300 $ par action ou de 31 milliards de dollars (y compris 3,8 milliards de dollars de dette en cours of Kansas City Southern) était valable jusqu'au 12 septembre. Le conseil d'administration de l'opérateur ferroviaire basé au Kansas, MO, qui avait précédemment décliné l'offre en espèces et en actions, a accepté de réexaminer la même chose.

Kansas City Southern a l'intention de s'engager dans des pourparlers avec le Canadien Pacifique sous peu car il a perçu que la proposition d'acquisition non sollicitée de ce dernier pourrait conduire à une meilleure affaire que celle conclue par le Canadien National.

Selon le communiqué de presse de Kansas City Southern, la direction a clairement a souligné que l'amorce de discussions n'assure pas nécessairement une transaction avec le Canadien Pacifique. Cependant, la reprise d'un dialogue est bien accueillie par le Canadien Pacifique. De plus, nous pensons que l'approbation par le STB de la demande du Canadien Pacifique d'utiliser une fiducie de vote, place ce dernier dans un avantage.

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