Impact de Covid-19 sur l'industrie du voyage et facteurs de retour

L'année 2020 a été un tour de montagnes russes pour l'ensemble de l'économie mondiale. Nous avons été témoins de quelque chose de jamais vu auparavant. Covid-19 a eu un impact direct ou indirect sur toutes les entreprises. L'industrie du voyage a été la plus touchée en raison des restrictions de voyage et de la crainte générale de contracter la maladie. Selon les estimations de l'OMT, les voyages internationaux ont chuté à 70% en 2020 et s'attendent à un rebond, pas avant le troisième trimestre de 2021. L'industrie du voyage a subi d'énormes pertes et a dû faire face à des défis de tous côtés, qu'il s'agisse de ses opérations internes, de la génération de revenus ou de la demande et de l'offre

Tendance de croissance de l'industrie du voyage avant Covid-19

Avant Covid-19, l'industrie du voyage se développait à un rythme très régulier. Chaque année, la capitalisation boursière augmentait, les voyages internationaux se portaient très bien et il y avait beaucoup de buzz autour de l’avenir de l’industrie du voyage. Selon l'OMT, l'industrie du voyage a enregistré une croissance régulière de 4% presque chaque année jusqu'en 2019 et la même chose était attendue en 2020. Les arrivées internationales augmentaient d'année en année. Si l'on considère les arrivées internationales au cours des 4 dernières années, 2017 a enregistré une croissance de 7%, 2018 une croissance de 3,7% et 2019 une croissance de 4%. La même tendance de croissance devait se poursuivre en 2020.

Début de l'impact de Covid-19

Covid-19 a rendu tout le monde impuissant. En décembre 2019, il y avait des nouvelles sur le covid-19 en Chine. Personne n'y a prêté beaucoup d'attention. En janvier 2020, le monde entier en a pris conscience, pourtant, ce n'était pas considéré comme un problème grave mais seulement une grippe régulière. En février 2020, les gens ont commencé à s'inquiéter de ses pouvoirs destructeurs. En mars 2020, les gouvernements mondiaux ont pris conscience de la gravité et ont commencé à imposer un verrouillage à l'échelle nationale, limitant les voyages. C'était le moment où l'industrie du voyage a connu une tendance à la baisse qui s'est aggravée d'un mois à l'autre. Beaucoup de gens sont restés bloqués pendant des mois, les voyages ont été limités, les vols / trains ont été annulés, les hôtels et les lieux publics ont été fermés. Tout le monde était à l'intérieur de leur maison pendant des mois.

Les facteurs ont contribué à l'impact de l'industrie du voyage

De nombreux facteurs ont eu un impact direct ou indirect sur l'industrie du voyage pendant la pandémie de covid-19. Voici les principaux facteurs qui ont eu un impact important sur l'industrie du voyage:

• Restrictions de mouvement: Les restrictions de mouvement imposées par plusieurs pays ont durement frappé l'industrie. Tout à coup, il n'y a pas eu de voyageurs. Les compagnies aériennes étaient vides, obligées d'interrompre leur horaire. Les hôtels étaient vides, contraints de fonctionner avec du personnel nu ou de fermer leurs opérations. Personne ne se déplaçait d'un endroit à un autre, ce qui a entraîné une tendance à la baisse de la croissance de l'industrie du voyage.
• Peur provoquant l'annulation de réservations existantes: Pendant le verrouillage et le verrouillage après le verrouillage, les gens ont eu peur de contracter le virus. Les gens ont annulé leurs voyages prévus, certains ont annulé leurs vols pré-réservés et certains ont été contraints d'annuler, en raison des réglementations gouvernementales sur les voyages nationaux / internationaux. Cela a entraîné une perte de revenus importants.
• Remboursements pour annulations et aucune nouvelle réservation: Une fois que les gens ont annulé leurs vols, les réservations d'hôtels devaient être remboursées pour chaque réservation annulée. Avec le tarissement des revenus et l'énorme échelle des remboursements, de nombreuses petites entreprises ont fait faillite.
• Autres facteurs: D'autres facteurs ont également nui à l'industrie du voyage, comme la collaboration dans la chaîne d'approvisionnement, le coût opérationnel de la fourniture d'un service complet. bande passante du service, coût de l'infrastructure, etc. Pourtant, ce sont davantage les conséquences des facteurs ci-dessus.

Quelles mesures l'industrie du voyage a prises pour soutenir

Covid-19 a frappé très durement l'industrie du voyage. Toutes les entreprises ont essayé de survivre de la meilleure façon possible, peu l'ont fait et peu l'ont pas fait. L'industrie a vu des actions de réduction des coûts sans précédent. Voici les mesures les plus courantes prises par chaque entreprise pour survivre:

• Cessation d’emplois contractuels et licenciements totaux ou partiels: C’est difficile à accepter, mais c’est vrai, la plupart des emplois contractuels ont été supprimés directement. Toutes les personnes travaillant sous contrat ne sont pas traitées comme des employés réguliers d'une entreprise. Ainsi, la première mesure prise par les entreprises a été de licencier tous les emplois contractuels et d'économiser certains coûts.
  Les salaires du personnel représentent une part importante de toutes les dépenses opérationnelles des entreprises. En l'absence de nouveaux revenus pendant plusieurs mois, les entreprises ont dû prendre des mesures extrêmes pour assurer leur viabilité tout en garantissant le maximum d'emplois. À certains endroits, le personnel a été licencié. À d'autres endroits, les membres du personnel ont été partiellement mis à pied pendant quelques heures, ce qui a entraîné une réduction des coûts. Dans certains autres cas, le personnel était conservé avec un salaire temporairement réduit.
• Aucune prime pour toute l'année: La prime est considérée comme une incitation supplémentaire donnée aux employés en dehors du salaire normal. La plupart des entreprises ont déclaré qu'aucune prime ne serait déployée pour 2020. Ce n'était pas un problème pour les employés, car tout le monde essayait de sécuriser leur emploi en premier. Pourtant, c'était un facteur important contribuant à réduire les coûts pour les entreprises pendant la pandémie.
• Opérations minimales: Les entreprises, en ligne et hors ligne, ont réduit leurs opérations au niveau minimum où elles pouvaient être fonctionnelles et survivre. Les entreprises en ligne ont réduit leur infrastructure en ligne pour réduire leurs factures mensuelles. Les vols / trains ont été réduits ou arrêtés. Les hôtels / restaurants étaient partiellement ou totalement fermés.
• Suspensions de fournisseurs / vendeurs ou exigeant des remises importantes pendant un certain temps: L'industrie du voyage est fortement intégrée aux autres industries. Ils ont besoin de fournisseurs et de vendeurs pour continuer les services normaux. et pour maintenir les services essentiels au minimum possible d'opex, de nombreuses relations lot / fournisseur ont été interrompues pour une durée indéterminée afin de réduire les coûts. Peu de vendeurs ont accordé des remises importantes pendant un certain temps pour maintenir l'engagement commercial.

Facteurs clés pour que l'industrie du voyage rebondisse

Tout le monde espère que l'industrie du voyage se remettra sur sa lancée. L'industrie du voyage peut rebondir tôt, en raison des facteurs clés suivants:

• Une peur réduite apporte de l'espoir: Avec le temps, la plupart des gens ont commencé ou commenceront plus sérieusement la mesure de précaution contre le COVID-19. Cela réduira la peur de voyager et apportera de nouveaux espoirs pour l'industrie du voyage.
• Attirer les voyageurs avec de fortes réductions sur les voyages en raison de l'absence de visiteurs: Sans voyageurs, de nombreuses entreprises ont du mal à survivre. Cela a créé une autre course entre les entreprises pour inciter les voyages en accordant de lourdes remises pour attirer les voyageurs. Des remises importantes peuvent aider à attirer des clients et peuvent être un point de départ pour un nouveau départ dans la nouvelle normalité.
• Assouplissements de mouvement émis par le gouvernement: Presque tous les gouvernements ont commencé à accorder des assouplissements dans les mouvements de voyage. Les gens ont toujours un avis pour s'abstenir de tout mouvement mais ils ne sont pas officiellement limités. Les voyages effectués avec précaution peuvent aider l'industrie du voyage à se remettre sur la bonne voie.
• Réduction des cas de COVID-19: Après plusieurs mois de crise, de nombreux pays ont connu une tendance à la baisse dans les cas de covid-19. Peu de pays les ont déjà déclarés comme pays indemnes de Covid-19. Dans certaines régions, on peut s'attendre à une bonne croissance de l'industrie du voyage.

Calendrier estimé pour la reprise de l'industrie du voyage

L'industrie du voyage dépend de nombreux facteurs, mais le principal facteur est le voyageur. S'il y a un voyageur, une entreprise lui est associée. La reprise de l'industrie du voyage ne devrait pas être rapide, mais elle sera lente et finira par se remettre de toutes les pertes.

Les voyageurs d'affaires, les touristes de la santé et les touristes sportifs seront les premiers à revenir à l'entreprise. Les voyageurs d'affaires sont les voyageurs les plus fréquents et l'un des segments de clientèle de base de l'industrie du voyage. La récupération des voyages intérieurs viendra en premier, suivie des voyages internationaux. Après les voyages intérieurs, les voyages s'étendent aux pays voisins et ensuite ouverts au monde entier.

Selon les experts du panel de l'OMT, on peut s'attendre à ce que l'industrie du voyage connaisse une croissance des voyages internationaux à partir du troisième trimestre de 2021. Mais pour atteindre le niveau de 2019, cela prendra jusqu'en 2023. Par conséquent, il y a de grands espoirs avec 2021 pour démarrer le processus de reprise de l'industrie du voyage presque stagnante.

Plan de l'industrie du voyage pour aller de l'avant

Une prévision annuelle est une base de référence pour l'industrie du voyage à planifier devant. L'année 2020 a également été planifiée sur la base des données de 2019. Mais 2020 a été l'une de ces valeurs aberrantes pour lesquelles aucune des prévisions n'avait pris en compte. v.De nombreuses entreprises ont décidé d'ignorer les données de 2020 et d'utiliser les données de 2019 comme base pour les prévisions 2021. L'utilisation des données de 2019 n'est peut-être pas idéale, mais elle donnera quand même de bien meilleures prévisions que celles de 2020.

Selon l'OMT, les leaders de l'industrie du voyage se réunissent et forment un code standard de sécurité touristique. Si un tel code de conduite, protégé par la loi, était en place pour les touristes, cela apportera plus de confiance et rendra les gens plus en sécurité lors des voyages internationaux. Nous ne savons pas si une telle norme sera finalisée et en action, mais voir de telles actions montre l'engagement de l'industrie du voyage à atteindre ses sommets.

Conclusion

La durée d'impact de Covid-19 ne sera pas petite, elle prendra du temps à disparaître complètement, mais des précautions dans la planification des activités peuvent aider. Tant que l'industrie du voyage ne sera pas complètement rétablie, la plupart des entreprises de l'industrie du voyage essaieront de planifier avec un budget serré, avec un minimum de personnel et un coût d'exploitation minimum. Afin qu’ils puissent survivre à long terme et rebondir sur la bonne voie.

Malgré l’énorme impact, l’avenir de l’industrie du voyage semble très prometteur. Une énorme vague se produira dans l'industrie du voyage en raison des retards de voyage, des célébrations en attente, des événements sportifs et commerciaux retardés. De plus, des remises importantes partout se font concurrence.

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