Fermer

mai 27, 2021

Ford dévoile des plates-formes pour les véhicules tout électriques


Ford Motor Company (NYSE: F) annoncera plus de véhicules électriques aujourd'hui. Des sources ont déclaré à Reuters que le constructeur automobile travaillait sur deux plates-formes de véhicules entièrement électriques, l'une pour les SUV et les camions pleine grandeur et l'autre pour les petits SUV et les voitures. Ford est derrière General Motors (NYSE: GM), Volkswagen AG (OTCMKTS: VWAGY) et Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) dans l'électrification mondiale. Q1 […]


3 min de lecture


Cette histoire est apparue à l'origine sur ValueWalk

Ford Motor Company (NYSE: F) annoncera plus de véhicules électriques aujourd'hui. Des sources ont déclaré à Reuters que le constructeur automobile travaille sur deux plates-formes de véhicules tout électriques, l'une pour les SUV et les camions pleine grandeur et l'autre pour les petits SUV et les voitures. Ford est derrière General Motors (NYSE: GM), Volkswagen AG (OTCMKTS: VWAGY) et Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) dans l'électrification mondiale. Plates-formes EV

Les nouvelles plates-formes de véhicules électriques font partie du plan d'électrification de plusieurs milliards de dollars de Ford, qu'il est prévu de révéler aux investisseurs aujourd'hui. Les plates-formes fourniront des architectures communes pour les véhicules du constructeur automobile, ce qui signifie qu'ils partageront des composants de châssis, des batteries et des moteurs électriques.

Ils permettront à Ford de réduire les dépenses associées à la production de véhicules électriques, y compris tout, de la fabrication à la logistique. Des sources proches des plans du constructeur ont déclaré à Reuters qu'il prévoyait de lancer au moins neuf SUV, camions et fourgonnettes tout électriques. Les modèles de deuxième génération de le F-150 Lightning et Mustang Mach-E sont inclus dans le plan.

À quoi d'autre s'attendre à la journée de l'investisseur

Des sources ont également déclaré que Ford offrirait plus de détails sur sa stratégie pour les batteries longue portée lors de la journée des investisseurs d'aujourd'hui. Ces plans incluraient une coentreprise avec SK Innovation de Corée, qui a été récemment annoncée, et des objectifs plus larges pour les véhicules autonomes, commerciaux et électriques.

Ford a déclaré dans le passé qu'il prévoyait de dépenser 22 milliards de dollars jusqu'en 2025 pour l'électrification de nombreux véhicules de sa gamme. Les sources de Reuters ont déclaré que le constructeur automobile prévoyait de sortir au moins neuf voitures, camions, fourgonnettes, SUV et gros SUV entièrement électriques.

Plus tôt cette année, le constructeur a dévoilé la Mustang Mach-E, un crossover électrique construit sur une plateforme dédiée désignée en interne par «GE». Sam Fiorani d'AutoForecast Solutions a déclaré à Reuters qu'une version plus récente de la plate-forme, la GE2, fera ses débuts au milieu de 2023, et de nouveaux SUV Lincoln et Ford seront construits dessus.

Les sources de Reuters ont déclaré que le prochain coupé Mustang et Mach-E serait construit sur la plate-forme GE2. Ils ont ajouté que Ford utiliserait une autre plate-forme de voiture de tourisme basée sur l'architecture MEB de Volkswagen pour au moins deux nouveaux véhicules électriques à partir de 2023.

Les constructeurs traditionnels peuvent-ils passer au tout électrique avec succès?

Cependant, le PDG de Ford, Jim Farley, ne peut pas prévoir si les consommateurs achèteront les nouveaux véhicules électriques, même s'ils peuvent obtenir des prix, une autonomie, des performances et des coûts d'exploitation conformes ou supérieurs à ceux de leurs homologues équipés de moteurs à combustion interne. Presque tous les constructeurs automobiles traditionnels partagent cette préoccupation malgré le succès de Tesla avec les véhicules tout électriques.

Les concurrents traditionnels de Ford ont fait avancer l'électrification, car Volkswagen et GM ont investi des dizaines de milliards de dollars dans leurs plans sur un calendrier plus agressif que celui de Ford. GM et Volkswagen auront chacun au moins deux plates-formes dédiées aux véhicules électriques et prévoient d'y baser nombre de leurs futurs véhicules électriques.

Volkswagen a lancé le premier nouveau véhicule électrique, l'ID.3, en Europe l'année dernière, tandis que GM commencera fabriquant son pick-up électrique Hummer aux États-Unis plus tard cette année. Les deux constructeurs se préparent également à lancer davantage de modèles électriques qui partageront des composants importants avec ces véhicules.

Ford fait partie de l ' Entrepreneur Index qui suit 60 des plus grandes sociétés cotées en bourse gérées par leurs fondateurs ou les familles de leurs fondateurs. L'action Ford a grimpé de 4% au début des négociations après le rapport de Reuters.




Source link