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avril 3, 2021

Comment surmonter une crise selon un survivant du crash d'un avion des Andes


Cet article a été traduit de notre édition espagnole utilisant les technologies d'IA. Des erreurs peuvent exister à cause de ce processus.


Un avion plein de jeunes s'écrase violemment contre les sommets enneigés de la Cordillère des Andes tandis que l'un d'eux est entendu prier le Je vous salue Marie en espérant pour survivre à l'accident. C'est l'une des scènes les plus emblématiques du Live! Film de Franck Marshall ; un film que tout latino-américain a vu au moins une fois et dont il se souvient comme l'une des œuvres les plus inspirantes sur la résilience humaine et le pouvoir de la foi.

Cependant, pour Carlitos Páez fier conférencier qui donne des conférences sur la motivation et le travail d'équipe dans le monde entier, cette scène dépeint l'un de ses moments les plus difficiles puisque dans la vraie vie il était le jeune homme qui priait tandis que le vol 571 de l'armée de l'air uruguayenne se précipitait de façon incontrôlable dans le désert enneigé des montagnes.

«Nous jouons une histoire de 70 jours. Une énormité. Il est assez de temps pour se marier, se marier et divorcer », dit Carlitos en souriant, qui à 65 ans s'est rendu à Mexico pour raconter comment l'expérience du " Miracle des Andes " – comme beaucoup le savent son histoire et celle de ses compagnons – c'était en fait une lutte constante contre le «non».

Carlitios Páez en 1972 et maintenant / Avec l'aimable autorisation de Viven.com.uy et Carlitos Páez

L'odyssée s'est déroulée comme suit: le 13 octobre 1973, le Fairchild Hiller FH-227 un avion militaire a traversé la chaîne de montagnes avec 40 passagers et cinq membres d'équipage transportant l'équipe de rugby Old Christians . Une erreur de navigation du pilote a fait s'écraser l'avion sur l'une des falaises de la chaîne de montagnes de Mendoza ( Argentine). L'avion a été piégé dans le soi-disant glacier Tear après l'impact de la collision, ainsi que les détachements t de plusieurs sièges, ne laissant que 27 survivants face à des températures allant jusqu'à 42 ° C sous zéro.

Marcelo Pérez, le capitaine de l'équipe de rugby, a pris le rôle de leader pour organiser les jeunes pour conditionner ce qui restait de l'équipe de rugby. le fuselage de l'avion pour fonctionner comme un abri et pour rationner le très peu de nourriture qu'ils avaient en attendant le sauvetage. Cependant, huit jours après l'accident, les survivants ont entendu sur une petite radio que les autorités chiliennes et uruguayennes avaient décidé de suspendre les missions de recherche. les animaux ou la végétation qui pourraient être servis. C'est alors que, 10 jours après avoir mangé, le groupe a pris la décision de se nourrir des corps des défunts qui avaient été gelés par la neige perpétuelle des montagnes.

«Le processus de prise de décision de se nourrir de notre compagnons morts était beaucoup moins long qu'on ne le pense. Nous avions vécu 10 jours sans rien manger du tout et nous étions confrontés à la triste réalité de savoir qu'ils ne nous cherchaient plus », dit Páez.

Seize jours après le crash de l'avion, une avalanche a enterré les survivants, faisant des victimes. de huit personnes, dont celle du capitaine Marcelo Pérez. Au cours des semaines suivantes, trois autres jeunes hommes mourraient d'infections dans leurs blessures, tandis que les jeunes les plus forts du groupe (y compris Carlitos) feraient plusieurs tentatives d'expédition pour trouver un moyen de sortir des montagnes.

Enfin, en décembre. 12, 1972, Nando Parrado, Roberto Canessa et Antonio Vizintín partiraient à la recherche finale de la sortie des Andes. Le troisième jour de la randonnée et après avoir rencontré un paysage désolé de kilomètres et de kilomètres de montagnes, Vizintín retournait au fuselage pour permettre à Canessa et Parrado de continuer leur ravitaillement.

Les deux jeunes hommes ont marché pendant 10 jours jusqu'à ce qu'ils ont pu descendre des montagnes et rencontrer un muletier nommé Sergio Catalán qui les aiderait enfin à obtenir de l'aide pour sauver le reste des survivants.

Hors de l'avion dans la chaîne de montagnes / Courtesy Viven.com.uy

Ainsi, le Le 22 décembre, les 14 survivants restants sont finalement rentrés chez eux après avoir passé 72 jours dans l'enfer le plus gelé.

«Ces 16 personnes ressuscitées ont surpris le monde en survivant pendant deux mois avec peu de nourriture. Les explications doivent être recherchées dans un domaine autre que la médecine et la science. Nous n'avons aucune explication logique et la réponse à sa survie échappe à tous les critères existants. Et si je n'étais pas médecin, je devrais être obligé de croire en un miracle », a déclaré le Dr Eduardo Arragada, le médecin qui a fourni les premiers soins aux survivants.

Nous avons parlé avec Carlitos de ce que c'était. vivre dans les Andes pendant ces trois mois, prendre des décisions brutales pour rentrer chez soi et l'importance du leadership sur soi pour travailler en équipe.

Sur l'importance de l'attitude face à l'adversité

Entrepreneur en Español (ENT ): Vous dites souvent que son histoire était une lutte constante contre le «non». Pouvez-vous nous expliquer un peu plus?

Carlitos Páez (CP): C'est une histoire dont le grand mérite était de dire «oui» à «non», et c'était grâce à un groupe attitude. Nous avons reçu un grand «non» dans les Andes: l'accident lui-même, recevoir la nouvelle qu'ils ne nous cherchaient plus, prendre la décision de se nourrir de nos camarades morts, retrouver la queue de l'avion et ne pas pouvoir faire la radio travail … Dans notre histoire, la grande constante était "Non", mais nous avons toujours dit "Oui". Je pense que le grand thème de notre histoire était l'attitude.

Sur l'importance du vrai travail d'équipe

ENT: Dans quelle mesure était-il difficile de faire travailler tout le monde au même niveau?

CP: Nous ne connaissions même pas le concept de travail d'équipe, mais l'être humain est conçu pour le faire et nous le mettons en pratique. Bien sûr, tout le monde n'a pas travaillé ensemble et certains n'ont rien fait, mais ceux qui comptent sont ceux qui ont fait quelque chose pour avancer.

Sur la façon de gérer les crises

ENT: Dans le film de 1993, ils ont mis un séquence où l'acteur qui vous joue a prié le Je vous salue Marie, ceci pour montrer combien de temps la chute a vraiment duré. Que pensez-vous à un moment comme celui-là?

CP: Nous tous qui montons dans un avion pensons qu'il va tomber, mais quand il tombe, nous disons: "Cela ne peut pas m'arrive ». C'était un Je vous salue Marie que j'ai prié aussi vite que possible, mais vous devez vous souvenir de la durée de cette prière et pendant que je priais, il se passait beaucoup de choses: l'avion s'est cassé au milieu, le froid a commencé à entrer, le criant dans un chaos plus absolu, puis tomba dans le silence le plus absolu lorsque les moteurs furent coupés et que nous commencâmes à glisser dans la neige.

ENT: Comment était ce premier moment cet enfer gelé? Comment ont-ils décidé de les activer?

CP: Nous venons d'un pays (Uruguay) où il n'y a pas de neige. La première chose que nous avons faite a été de chercher le pilote. Nous sommes allés au cockpit et avons vu le capitaine mort et le copilote mourant. Le mécanicien était parti, mais il était un peu abasourdi, et avec lui, nous avons essayé d'obtenir le plus d'informations possible. Cependant, en peu de temps, nous en savions déjà plus sur la mécanique que lui.

Là commença le combat pour sortir. D'abord parce que deux avions sont passés au-dessus de nous que nous pensions nous avoir vus et ensuite quand nous avons appris à la radio qu'ils ne nous cherchaient plus. Ce fut le moment le plus crucial de l'odyssée car il nous a donné la force de comprendre qu'à partir de ce moment, nous dépendons de nous-mêmes et non d'étrangers pour survivre.

ENT: Dans votre livre, vous dites comment un de vos amis est celui qui vous a précisément dit que maintenant c'était à vous de vous sauver …

CP: Gustavo Nicolich – qui est mort plus tard dans l'avalanche – m'a dit: «Carlitos, je ayez de bonnes nouvelles à vous annoncer: je viens d'entendre à la radio chilienne qu'ils ne nous recherchent plus. J'ai dit: "Quelle bonne nouvelle, fils du grand …?!" et il a répondu: «C'est une bonne nouvelle parce que maintenant nous dépendons de nous-mêmes et non de l'extérieur.»

Si je pense à 47 ans plus tard, je me rends compte que c'est à ce moment que nous avons réalisé où nous en étions et que nous avions faire appel à nos propres ressources pour nous sauver. C'est quand nous avons arrêté d'attendre et avons commencé à jouer.

Sur la tolérance à la frustration

ENT: Si vous pouviez dire quelque chose au jeune Carlitos de ce vendredi 13 qui est sur le point de monter sur le Fairchild, que diriez-vous à lui?

CP: Ce Carlitos a été transformé à travers l'histoire. La vérité est que j'étais inutile. J'ai eu une baby-sitter et le petit déjeuner au lit. Je me transformais et, personnellement, je suis reconnaissant d'avoir vécu cette histoire. Je donne 100 conférences par an et j'essaie d'aider les entreprises à comprendre le travail d'équipe, la tolérance à la frustration et la force face aux changements extrêmes.

Selon National Geographic le "Miracle des Andes" est le l'histoire la plus impressionnante de survie mettant en vedette des gens ordinaires de tous les temps. Par exemple, pour gravir l'Everest, il y a une liste d'attente. C'est une question de détermination: je veux, je m'entraîne, je le fais. Mais dans notre cas, nous n'avons pas pu nous préparer.

Nous ne savions pas comment nous déplacer dans la neige ou à la hauteur de la montagne (la hauteur maximale en Uruguay est de 500 mètres). N'oubliez pas que nous étions vêtus de jeans et de mocassins à près de 30 degrés sous zéro. Aussi, s'enfoncer dans la neige vierge sur laquelle on n'a jamais marché. La vérité était très difficile à vivre ainsi.

Avant l'accident / Courtesy Viven.com.uy

ENT : Vous venez de mentionner un point très important: la tolérance à la frustration. Comment faites-vous cela dans une circonstance comme celle où ils vivaient dans les Andes?

CP: C'était une question purement de groupe. Lorsque vous êtes tombé, les autres vous ont soulevé. C'était à mon tour de me montrer le chemin et c'était à mon tour de le montrer à quelqu'un d'autre. C'est ainsi que les groupes fonctionnent le mieux. Vous n'êtes pas toujours au top.

À propos de la prise de décisions difficiles

ENT: À quoi ressemble le processus décisionnel dans une situation de crise comme celle-ci? Y a-t-il une «paralysie par l'analyse»?

CP: Nous nous sommes rendu compte que nous avions le droit le plus sacré, celui de rentrer chez nous dans notre famille. Un droit sacré. La faim que vous ressentez dans la civilisation n'est pas la même que celle que vous ressentez dans une telle crise.

ENT: Ce n'était pas la seule décision difficile à prendre dans la chaîne de montagnes, n'est-ce pas? ]

CP: Non, nous prenons des milliers de décisions et beaucoup sont erronées. Mais comme je le dis, peu importe si vous prenez une mauvaise décision si vous avez de la passion et de l'attitude. Une erreur sert la même chose comme un triomphe.

ENT: Justement, comment avancez-vous lorsque vous prenez une mauvaise décision?

CP: Cela nous est arrivé. Nous avons pris la décision de faire fausse route. Nous ne savions pas que nous étions à 10 kilomètres du versant argentin de la chaîne de montagnes et nous sommes allés du côté opposé, le Chilien.

Sur ce qui se trouve dans les crises

ENT: Avez-vous déjà ressenti ce qui a été vécu dans la montagne ne s'applique pas en dehors d'elle?

CP: Pour moi, Dieu était très présent dans les Andes. Plus tard dans la civilisation, non. C'étaient des moments d'une immense pureté que j'aimerais revivre. Des années plus tard, je suis retourné à la montagne convaincu que j'allais en faire l'expérience à nouveau, mais ce n'était pas la même chose.

À propos de la motivation

ENT: Quelle était l'importance pour la famille de sortir de la chaîne de montagnes?

CP: Très important. Notre objectif n'a jamais été de faire 20 films ou 36 livres écrits avec notre histoire. Non, nous nous battons pour des choses plus simples: rentrer chez maman et papa. L'échelle des valeurs est mise à sa juste mesure dans les situations extrêmes.

Survivors at the time of rescue / Courtesy Viven.com.uy

ENT : J'ai lu le livre que votre père, le peintre Carlos Páez Vilaró, a écrit sur la façon dont il a vécu ces 70 jours où vous étiez perdu ( Entre mon fils et moi, la Lune ). Il faisait partie de ceux qui n'ont jamais cessé de chercher parce qu'il ne croyait jamais que vous étiez mort.

CP: Oui, j'ai passé plus de deux mois sans voir mon père, mais je savais que le la chose logique était qu'il allait bien. Le problème était pour lui et ma mère parce qu'ils ne savaient pas ce qui m'était arrivé. Je le sentais tout le temps très proche.

Le titre a été repris par papa parce que ce lien était avec ma mère. Quand je suis rentré à la maison, j'ai dit à ma mère que je voyais toujours la lune depuis la chaîne de montagnes parce que je pensais qu'elle la regardait probablement aussi. Et elle m'a dit que pendant ce temps-là, elle allait se promener sur la promenade pour voir la Lune en pensant que je la voyais.

ENT: Vous avez fêté votre anniversaire dans les Andes …

CP: I a eu 19 ans à une altitude de 4 200 mètres sous une avalanche. Curieusement, mon père est un jour après moi, le 1er novembre. Nous avons été enterrés pendant trois jours pour sortir de l'avalanche et ce jour-là nous avons réussi.

Le véritable leadership

ENT: Comment Le leadership est-il important dans cette histoire?

CP: Ceux qui ne dirigent pas sont laissés seuls, mais vous devez comprendre qu'il y a des moments où vous devez diriger et que d'autres suivent quelqu'un d'autre. Dans notre histoire, c'était comme ça: il y avait des leaders pour certaines choses. C'est à mon tour de vivre cette histoire qui me semble merveilleuse, en souvenir de ceux qui nous ont accompagnés et ont dû partir, mais qui montre la puissance de l'effort individuel pour réussir le travail d'équipe.




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