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Comment la transformation numérique façonne les industries


En mai dernier, le Forum économique mondial a déclaré dans son rapport sur la transformation numérique: « pour réussir à l'ère numérique (les entreprises) devront devenir des entreprises numériques repensant tous les aspects de leurs activités . ”De nombreuses entreprises ont déjà commencé à devenir une entreprise numérique. Ils automatisent et rationalisent les processus métier. Ils investissent dans l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique. Ils essaient de garder leurs informations essentielles à la mission de tomber en panne dans le Data Lake qui a été créé dans l’ensemble de la société.

Selon le secteur et la taille de l'entreprise, certaines entreprises expérimentent encore tandis que d'autres se développent à grande échelle. Selon un sondage Gartner d’entreprises à travers le monde dans 15 industries, 47% des PDG sont mis au défi par leur conseil d’administration de progresser dans le numérique et 56% ont déjà indiqué que leurs améliorations numériques bénéfices. Ainsi, chaque secteur se situe à un point d'inflexion ou à proximité de celui-ci. La seule question pour les PDG est de savoir si elles seront en avance ou en retard.

À la pointe de la technique

La numérisation peut sembler déroutante pour certains, mais démystifions-la; et en particulier, distinguons les données électroniques et numérisées . Essentiellement, les données numérisées sont en direct. La plupart des gens bénéficient de cette distinction chaque jour lorsqu'ils utilisent des applications mobiles Il n'y a pas si longtemps, les voyages à l'aéroport nécessitaient une carte d'embarquement papier. L'impression de votre passe à la maison ou à l'hôtel est devenue une commodité moderne. L'embarquement électronique permet d'améliorer les choses. Vous pourriez porter le code à barres sur votre téléphone, mais ils étaient toujours statiques. Et si quelque chose changeait – une heure de départ, une porte, etc. Vous ne seriez pas au courant du changement. Maintenant, à cause de la numérisation, lorsque l’avion qui vous emmène de Los Angeles à Boston est suspendu à l’OFS, le système vous dirige vers un autre avion et cette information apparaît automatiquement sur votre téléphone. Des services de déplacement à la demande aux thermostats domestiques et aux systèmes de sécurité sensibles au contexte, la numérisation est déjà un concept omniprésent une fois la définition du mot déballée.

Mais la véritable essence de la numérisation est la transformation du monde du travail. Les cadres supérieurs veulent comprendre comment la numérisation peut transformer leurs entreprises et leur donner un avantage concurrentiel. Pourquoi? Parce que la numérisation offre une visibilité et un contrôle des processus métier et des innovations produits, de l'idée à la conception, en passant par la production et l'assistance client.

Il est fascinant de voir comment la numérisation réussie d'une entreprise peut perturber le secteur et réécrire les règles une façon qui laisse leurs concurrents jouer au rattrapage. Le secteur de l’aérospatiale et de la défense est une industrie qui a connu des bouleversements importants dans la numérisation. Les leaders de l’industrie, comme Boeing, s’intéressent à la numérisation tout au long de leur exploitation. Ils reconnaissent que la numérisation est essentielle pour maintenir une chaîne logistique mondiale avec des centaines de milliers de pièces et de variables, tout en permettant une collaboration efficace au sein d'une organisation mondiale.

La numérisation permet également à Boeing d'intégrer des technologies de pointe dans ses processus de fabrication. Boeing a été l'un des premiers à adopter la fabrication additive, de son utilisation dans ses conceptions de satellites à utiliser les premières pièces de titane structurelles imprimées en 3D au monde pour son 787 Dreamliner. 3 millions de dollars. Mais apporter ces avancées dans le domaine de la science des matériaux du laboratoire d’essais à la piste est un processus long et complexe de conception, de simulation, de test et d’amélioration des processus. Dans un secteur où le poids est l’argent, la numérisation permet à des équipes d’ingénieurs, de concepteurs et d’experts de la fabrication de collaborer en temps réel pour réduire le poids des avions. Ce n'est que le début du rôle de la fabrication additive numérisée dans l'aérospatiale et la défense, et la course est lancée pour savoir quelle entreprise peut évoluer le plus rapidement.

Un jumeau numérique pour la victoire

McDermott International a reconnu le besoin de transformer l'ensemble de ses activités afin de rester compétitif. Dans un secteur peu connu pour ses technologies peu connues, McDermott a franchi le pas et reconstruit ses processus métier à partir de zéro. En faisant numériser et standardiser l'ensemble de leurs processus d'ingénierie, d'approvisionnement, de construction et de gestion de projet, McDermott dispose d'une visibilité totale sur un projet dans toute l'organisation, chacun recherchant une source unique de données.

McDermott a trouvé l’un des moyens les plus efficaces de garantir le succès de l’entreprise était de se regarder dans un miroir. En créant un « twin numérique » de ses installations de production, pipelines et systèmes sous-marins, McDermott peut obtenir des données en temps réel à partir de capteurs connectés au Web et comparer ce qui se passe à écarts.

Chaîne de montage de prochaine génération

Les leaders du secteur de longue date ne peuvent pas se permettre de rester à l’aise avec les processus opérationnels qui ont fonctionné jusqu’à présent, particulièrement dans le secteur hautement concurrentiel des transports et de la mobilité. Honda utilisait depuis longtemps les conceptions 3D de ses voitures, mais a réalisé que la découverte de nouvelles efficiences dans les processus de fabrication aurait un impact énorme sur leurs résultats. Ainsi, Honda a entrepris non seulement de numériser ses processus de fabrication, mais de les intégrer à son ensemble de données de conception 3D. Semblable à McDermott, Honda a rapidement reconnu la valeur de la création d'un jumeau numérique de leurs installations de fabrication pour aider à visualiser non seulement ce qui était assemblé, mais aussi comment il était assemblé.

Honda a réussi à créer un assemblage pas à pas processus, simulé dans un environnement 3D pour assurer que chaque séquence produirait des résultats rentables. Avec une entreprise numérisée alimentant les données dans sa chaîne de montage, Honda peut prendre en compte les différentes caractéristiques de chaque usine et garantir que les pièces sont livrées à temps et que chaque étape de l'assemblage est optimisée pour des raisons d'efficacité.

C'est que la transformation numérique n'est pas un objectif en soi. Au lieu de cela, concentrez-vous sur ce que la transformation numérique peut permettre à votre entreprise d'accomplir. Parce que les entreprises qui ont gagné au 21ème siècle ne seront pas celles qui possèdent les plus grandes collections d’IoT, de réalité virtuelle, d’intelligence artificielle et de technologies d’impression 3D, tout en continuant à produire de nouvelles versions des mêmes produits. Les entreprises qui gagneront seront celles qui utilisent la numérisation pour adopter les technologies dont elles ont besoin pour créer des catégories d’expérience entièrement nouvelles pour des catégories de clients entièrement nouvelles.

La transformation numérique crée une opportunité d’innovation dans tous les secteurs. rien de moins qu'une renaissance. Du commerce de détail aux sciences de la vie, nous assistons à une réinvention complète des produits, services et expériences livrés sur le marché. La transformation numérique décompose les silos d'informations d'une organisation et permet la collaboration à travers l'organisation. Lorsque les connaissances de votre entreprise sont débloquées et combinées avec les technologies d'entreprise qu'il était impossible d'intégrer auparavant, l'industrie peut véritablement être transformée.

[Divulgation:lessociétésmentionnéesdanscetarticle Boeing, McDermott et Honda – sont tous clients de l'employeur de l'auteur, Dassault Systèmes.]

Cet article est publié dans le cadre du réseau des contributeurs d'IDG. Voulez-vous vous inscrire?




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