L’un des passe-temps les plus populaires dont vous avez peut-être entendu parler ou non est le suivi des vols.
Par exemple, en septembre 2022, le Boeing C-17A Globemaster III de la Royal Air Force transportant le cercueil de la reine Elizabeth II d’Édimbourg vers une base de la RAF à l’extérieur de Londres a été suivi par près de 5 millions de personnes.
C’est aussi une mine d’or pour les données. Les sites Web populaires de suivi des vols affichent les trajectoires de dizaines de milliers de vols par jour sur leurs cartes numérisées.
Mais ce que vous ne savez peut-être pas non plus, c’est que cela n’est possible que grâce à un réseau de bénévoles dévoués qui collectent et nourrissent les données de l’avion aux sites de suivi.
Un nouveau démarrer appelé Wingbits veut désormais rémunérer le réseau de passionnés pour ses services en partageant ses revenus via chaîne de blocs technologie. L’idée est de favoriser une croissance rapide de la couverture et d’améliorer la fiabilité des données.
Les récompenses sont basées sur performances, couverture et disponibilité. Il existe également des classements qui comparent les antennes les plus performantes du monde.
« En fonction de vos performances en tant que fournisseur de données, vous êtes récompensé proportionnellement », a déclaré le co-fondateur Robin Wingårdh à TNW depuis les bureaux de la société à Stockholm.
Inciter les trackers de vols en récompensant les données de haute qualité
Le suivi des vols s’effectue via la surveillance dépendante automatique-diffusion (ADS-B). Il s’agit d’une nouvelle méthode de suivi par satellite qui nécessite à la fois une composante aéroportée et une infrastructure au sol.
Environ 70 % des avions commerciaux dans le monde disposent désormais d’un transpondeur ADS-B. La composante sol est constituée de bénévoles qui acceptent d’héberger des récepteurs sous forme d’antennes. Le réseau Wingbits garantit l’authenticité des données avec des transmissions signées cryptographiquement et une preuve de localisation,
L’idée commerciale derrière Wingbits est d’inciter ces bénévoles à accroître leur engagement et la qualité de leurs données avec des équipements plus nombreux et de meilleure qualité, etc. en les rémunérant pour leurs données, puis en les vendant aux propres clients B2B de la startup dans l’industrie aéronautique.
« [The performance-based model] nous permet de faire tellement de choses », a déclaré Wingårdh. « Notre disponibilité est vraiment élevée et nous pouvons libérer des primes de zone. Si nous avons besoin de nous développer dans un domaine spécifique, nous pouvons y inciter davantage.
Mais les avgeeks au cœur pur pourraient désormais faire face à une certaine concurrence de la part de la communauté Web3. « Nous essayons d’équilibrer les deux communautés, ce qui est un peu plus difficile qu’il n’y paraît, car vous essayez de vendre les avantages de deux mondes un peu différents », a déclaré le co-fondateur Alex Lungu.
Cela a bien fonctionné jusqu’à présent. Fin 2023, la plateforme Wingbits comptait 40 antennes. Aujourd’hui, ils sont 1 600, simplement grâce au bouche à oreille et au soutien de la communauté.
« Maintenant, la communauté a clairement intérêt à garder ses antennes en ligne et à les rendre aussi bonnes que possible », a déclaré Lungu, ajoutant que la startup devient très technique sur son serveur Discord (qui dispose de deux gestionnaires de communauté) pour aider les gens à tirer le meilleur parti. hors de la couverture de leur antenne.
En conséquence, la plateforme de Wingbits, bien qu’elle soit encore en version bêta, a une latence très faible. « Cela prend moins de deux secondes pour 95 % de toutes les données », a déclaré Wingårdh.
Tour de table sursouscrit
Lungu et Wingårdh, qui ont tous deux occupé des postes de direction chez Klarna, se sont liés d’amitié autour de l’idée lors d’une résidence d’Antler à Stockholm l’année dernière. Antler est également l’un des investisseurs qui soutiennent la startup dans le cadre de son cycle de financement de 3,5 millions de dollars, annoncé aujourd’hui.
« Robin et Alex forment une équipe fondatrice de classe mondiale qui a identifié une application vraiment unique pour la technologie blockchain », a déclaré Oscar Westergard, associé chez Antler. « Ils donnent à une communauté négligée, mais profondément engagée, les moyens de créer le meilleur réseau de suivi des vols au monde. »
Deux sociétés américaines de capital-risque – le gestionnaire d’actifs Web3 Borderless Capital et le spécialiste technologique en démarrage Tribe Capital – ont dirigé le cycle d’amorçage sursouscrit. L’argent servira à développer l’aspect technologique (ce qui signifie embaucher davantage de scientifiques et de développeurs de données, ce qui donnera à Lungu une pause dans le codage) et à se concentrer davantage sur les ventes et le marketing.
Wingbits publie également du matériel personnalisé pour sa communauté croissante de trackers de vols – afin de garantir qu’il ne sera pas la proie d’usurpations ou de fausses données.
« Même s’il ne s’agit pas d’un problème majeur, il prend de l’ampleur », déclare Wingårdh. « Nous sécurisons tout ce matériel avec une puce cryptographique et un module GPS afin de savoir exactement où se trouve l’appareil et de pouvoir réellement valider que les données proviennent de cet appareil spécifique. »
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