«À quoi ressemblerait un VUS Camaro?

juin
6 2019

5 min de lecture

Jetez un coup d'œil à n'importe quelle route, parking ou salle d'exposition, et il y a de fortes chances pour que la grande majorité des véhicules soient des VUS multisegments. Ces véhicules à quatre roues motrices omniprésents constituent de loin le segment le plus en vogue de l’industrie automobile, avec des ventes en hausse de 12,6% aux États-Unis, pour atteindre un chiffre impressionnant de 3 557 102 en 2018, selon CarSalesBase . Ca a du sens; ils conduisent comme des voitures, ont beaucoup d’espace intérieur et ont la même résistance face aux intempéries et aux scénarios hors route.

C’est la question à laquelle Steve McCabe, concepteur principal principal chez General Motors, a été chargé de construire le tout nouveau Chevrolet Blazer . Relancer l’une des marques les plus emblématiques de la marque (l’originale lancée en 1969) est suffisamment décourageant, même sans le défi de se démarquer dans un segment aussi concurrentiel. «La pression était interne», dit-il. «C’était notre défi – du point de vue de la conception, de l’ingénierie et de la sculpture – de ne pas rater la cible lors de l’exécution.»

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En quête de l'inspiration pour la sportive Camaro, McCabe et son équipe ont réussi à concevoir un VUS qui ne ressemble à rien d'autre sur la route. Sa position large et ses sculptures audacieuses confèrent au Blazer une apparence agressive soutenue par un V6 de 308 chevaux en option. À l'intérieur, le véhicule offre une connectivité Wi-Fi 4G LTE, des commandes intuitives ainsi que de nombreuses fonctions pratiques et de sécurité – idéal pour ceux qui recherchent un bureau mobile.

Entrepreneur s'est entretenu avec McCabe pour découvrir comment lui et son équipe ont utilisé une directive établie par la direction de GM pour leur permettre de construire un véhicule qui se démarque du lot.

Le Blazer d’origine est l’une des plaques signalétiques les plus appréciées de Chevy. Pourquoi la marque a-t-elle choisi ce nom pour ce modèle?

C’est définitivement une plaque signalétique emblématique! Nous l'avons choisi parce que nous sentions que ce nouveau Blazer était tout aussi emblématique, mais de manière plus moderne et bien plus moderne.

Avez-vous des souvenirs personnels de l'original?

Mon Le père avait un K5 Blazer quand j'étais très jeune. Personnellement, je ne m'en souviens pas, mais je me souviens de l'avoir raconté en racontant des histoires passionnantes et en parlant toujours à quel point c'était amusant.

Crédit: Chevrolet [19659004] Liés: Porsche donne le traitement «Disneyland» à ses concessionnaires. L'adaptation aux tendances de consommation est une excellente leçon

Existe-t-il des indices de conception tirés des versions précédentes ?

Aucune. Nous étions très conscients de détourner le design de ce véhicule de "rétro" à un personnage plus moderne / progressif.

Quelles caractéristiques rendent le nouveau Blazer utile pour ceux qui recherchent un bureau mobile? [19659004] J'ai trouvé le rangement arrière très utile et j'ai été vraiment surpris de voir à quel point je pouvais y entrer. Les sièges coulissants de la deuxième rangée sont une aubaine, en particulier pour ceux qui utilisent encore des sièges pour enfants, car vous pouvez les faire glisser vers l’avant et atteindre les enfants depuis votre position assise à l’avant. J’ai trouvé la connectivité simple et intuitive, et les fonctions de sécurité aussi extraordinaires. Bien que je ne favorise pas le multitâches en conduisant, je peux personnellement attester que l'alerte de côté aveugle et les alertes de collision directe sont des opérations de sauvetage pour ceux d'entre nous qui sommes parfois distraits.

Il y a tellement de VUS crossover sur la route. Comment le Blazer se différencie-t-il?

Style. C’est un domaine plutôt conservateur et le nouveau Blazer se démarque vraiment de la foule. Le modèle de base offre une excellente base, sur laquelle nous nous sommes appuyés pour cela, en proposant deux personnalités très distinctes dans Premier et RS. Le Premier s'adresse à un acheteur plus formel / soucieux du luxe, qui apprécie les accents et le travail vif traditionnels ainsi qu'un look plus chic, avec des finitions assorties aux couleurs de la carrosserie. La RS attirera les personnes à la recherche de quelque chose de plus sportif / agressif, avec ses touches de chrome noir et ses garnitures en noir lustré.

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Avez-vous passé beaucoup de temps au volant?

J'ai eu le plaisir de la conduire quelques fois à Détroit. J’ai conduit beaucoup de véhicules intéressants et intéressants au cours de ma carrière chez General Motors, mais aucun n’a suscité autant d’intérêt que le RS rouge vif que j’avais eu récemment. Les gens sont attirés par cela. Quelques personnes m'ont littéralement proposé de me l'acheter sur place. C’est une expérience incroyablement enrichissante de pouvoir enfin prendre le volant d’une voiture sur laquelle nous avons tous travaillé si dur et pouvoir faire tourner les têtes.

Diriez-vous qu'il s'agit d'une Camaro vêtue de VUS?

Le Blazer a répondu à une question de nos dirigeants: «À quoi ressemblerait un VUS Camaro?» Lorsque nous avons commencé avec le Blazer, nous avons tiré parti de l'ADN stylistique déjà emblématique de la Camaro et l'avons intégré dans un superbe package de SUV. L’apparence agressive que les fans de Camaro adorent – calandre, travail en ligne dynamique, revêtements sculptés – mais la polyvalence et la fonctionnalité dont la plupart des clients ont besoin d’un VUS. Nous estimons avoir trouvé un bon équilibre avec le Blazer à cet égard. Il offre toutes les fonctionnalités, mais sans le compromis sur le style qui peut souvent arriver lorsqu’on s’éloigne d’une voiture de sport pour passer à un VUS.