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août 22, 2019

L'industrie automobile est unique, les spécialistes du marketing devraient en profiter


Les spécialistes du marketing numérique dans l'industrie automobile doivent tirer parti du caractère unique de ce secteur. Je veux discuter de deux facteurs spécifiques qui rendent l’industrie si unique. Premièrement, l’industrie automobile est tenue de déclarer ses ventes au gouvernement et au public. Deuxièmement, ses transactions se font entièrement en personne plutôt qu'en ligne. Contrairement aux autres industries, il offre des opportunités uniques aux spécialistes du marketing numérique automobile. Par exemple, étant donné que toutes les ventes sont rapportées, les spécialistes du marketing peuvent associer le comportement d'achat en ligne aux ventes de véhicules hors ligne en personne. Sans cette base de données sur les ventes à l'échelle du secteur, il serait impossible de faire correspondre le comportement en ligne aux ventes hors ligne. Ceci est essentiel, car toutes les ventes sont effectuées en personne, comme je l'ai dit.

En outre, chaque transaction fournit plusieurs points de données pouvant être utilisés à des fins de marketing différentes par différentes équipes de marketing. Par exemple, le prix que les consommateurs paient pour chaque modèle spécifique et leurs principaux concurrents peuvent aider les spécialistes du marketing du fabricant OEM responsables de la tarification des produits afin qu'ils soient compétitifs dans le segment. Les données de reprise, qui peuvent aider à déterminer la fidélité du consommateur à une marque et à ses concurrents, peuvent être utilisées par l'agence de marketing travaillant pour le compte de la marque automobile. Alors que les points de données montrant comment les consommateurs financent le véhicule peuvent aider les spécialistes du marketing dans les domaines du financement et de l’assurance automobile. Ce ne sont là que quelques exemples de haut niveau, parmi lesquels il en existe beaucoup plus. Beaucoup de ces points de données ne sont tout simplement pas disponibles à l'achat d'autres produits ou ne s'appliquent tout simplement pas aux autres industries. ceux qui créent et mesurent des campagnes médiatiques peuvent tirer parti du caractère unique de l’industrie automobile: utiliser cette solution de couplage des ventes O-to-O (en ligne à hors ligne) pour identifier les fraudes publicitaires. La solution O-to-O est capable de mesurer individuellement tous vos emplacements d'annonces et d'indiquer le nombre de consommateurs ayant été exposés à l'emplacement / à la campagne ayant acheté un véhicule neuf ou usagé. Lorsque vous diffusez des centaines de milliers d'impressions, vous vous attendez à ce que quelques ventes au moins soient associées à chacun de ces emplacements. La plupart des spécialistes du marketing des médias numériques dans l’industrie automobile seraient choqués de voir combien de placements, servis cent mille fois ou plus, ne génèrent aucune vente. Pas seulement les ventes de la marque faisant l'objet de la publicité, mais les ventes nulles de toutes les marques. Pas seulement zéro vente de véhicules neufs, mais aussi zéro vente de véhicules d'occasion. J'ai vu cela de nombreuses fois de mes propres yeux. Je l'ai constaté lors de campagnes programmatiques régulières et même sur des sites automobiles tiers prétendant disposer d'espaces publicitaires «premium».

Nous entendons tous parler du problème énorme de la fraude publicitaire, mais il surprend toujours les voir les données. Or, ces chiffres ne sont pas une preuve absolue de fraude pouvant être utilisée pour récupérer légalement l’argent dépensé sur l’espace publicitaire. Cependant, ils prouvent que ces emplacements n’ont pas atteint les véritables consommateurs du marché. Donc, s’il s’agit de personnes et non de bots, ce ne sont certainement pas des acheteurs de voitures. Et si vous payez un prix plus élevé pour ce type de performance, c’est une fraude dans mon livre. Je sais que je me sentirais comme si j'avais été volé et que je couperais certainement ces achats publicitaires et / ou ciblerais certains segments de mon plan média. Cette capacité à identifier les fraudes publicitaires de cette manière est propre à l’industrie automobile.

En raison des “limitations” de l’industrie (achats en personne uniquement, et rapports de vente obligatoires de véhicules), les spécialistes du marketing numérique de l’industrie automobile avantage que les autres industries ne peuvent pas profiter. Il existe de nombreuses autres façons de tirer parti du caractère unique du secteur. J'explorerai peut-être d'autres dans les prochains articles de blog. Mais jusque-là, si vous êtes un professionnel du marketing numérique dans l'automobile, mettez-vous au défi d'identifier certains de ces avantages qui peuvent vous aider dans votre travail quotidien.




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