Aéroports en un clin d'oeil et de récupération d'énergie

Ugh, le calendrier grégorien est tellement ennuyeux. C’est pourquoi nous interrompons les séries mensuelles avec une série basée sur un cycle lunaire sur les meilleurs brevets du dernier mois synodique, sélectionnée par l’équipe PatentYogi . Préparez-vous quand cette lune devient gibbeuse, vous êtes. Nous sommes un peu en retard pour le Sturgeon Moon d'août mais nous publierons de nouveaux rafles de brevets à chaque pleine lune.

En août 2018, le US Patent Office a délivré plus de 27 000 brevets. demandes de brevet. Chaque brevet ajoute un petit quelque chose de nouveau à la base de connaissances humaines.

Comme je ne peux pas lister tous les actifs de brevets déposés (personne ne lirait cela), mon équipe et moi avons sélectionné les cinq actifs de brevet les plus intéressants du mois d’août. Enjoy!

1. Uber vous alertera la prochaine fois que vous oublierez vos affaires dans leur voiture (US 20180223584)

Les humains sont oublieux. Nous avons tendance à oublier des choses dans une myriade d'endroits. Que ce soit nos maisons, nos lieux de travail, ou même en voyage. Nous sommes en mesure de localiser la plupart des objets que nous égarons dans nos foyers et nos lieux de travail.

Cependant, localiser des objets laissés sur les transports publics ou les taxis peut s'avérer un peu plus difficile. Ne serait-il pas utile d'avoir un moyen de recevoir des alertes si nous laissions certains de nos produits dans des taxis? Uber est venu à votre secours.

Cette demande de brevet révèle une technologie qui permettra à Uber de déterminer si un passager a laissé un objet dans un taxi après le débarquement.

Uber utilisera plusieurs capteurs installés dans le véhicule, y compris des caméras , capteurs de poids, capteurs de suspension, et même LIDAR, pour déterminer le nombre d'objets placés dans le véhicule une fois que le passager est entré dans la voiture. Par la suite, à la fin du service, Uber déterminera si tous les objets placés dans le véhicule par le passager ont été enlevés ou non.

Si un objet est détecté, Uber enverra une alerte au passager . Uber alertera également le conducteur de rester au lieu de dépose pendant une durée prédéterminée afin que le passager puisse récupérer ledit objet.

2. Amazon invente la commande en un clic pour remplacer la commande en un clic (US20180218371)

Amazon a déposé son brevet bien connu et controversé pour Commande en un clic en 1997. Le processus de commande en un clic est à l’origine de nombreuses méthodes d’achat actuelles qui nous permettent d’échanger en toute transparence sur Internet.

L'année dernière (en 2017), le brevet de commande en un clic a expiré, entraînant des pertes de revenus pour Amazon, car de nombreuses entreprises (dont Apple) -click brevet de commande.

Ainsi, Amazon a mis au point le système de commande de nouvelle génération – le système de commande en un clignotement. Le nouveau système permet aux clients de passer des commandes en un clin d'œil. Le brevet du système de commande en un clic peut permettre à Amazon de renouveler le succès du brevet de commande en un clic et de révolutionner l'expérience de magasinage.

Le système de commande en un clignotement d'Amazon nécessite une configuration unique phase pour enregistrer son visage avec son compte Amazon. Par la suite, lorsque l'utilisateur essaie de commander un article à l'aide de son smartphone, le système de commande en un clignotement utilise la caméra du smartphone pour authentifier l'utilisateur avant de lancer la transaction.

Au cours de l'authentification, l'utilisateur est invité à effectuer une action, telle que le clignotement de l'œil droit. Si l'utilisateur effectue l'action correcte, le système de commande en un clignotement authentifie l'utilisateur en tant qu'être humain réel et traite la commande immédiatement.

3. Plan de transition d’Uber vers les voitures autonomes (US20180224850)

On sait bien que Uber envisage d’utiliser des véhicules autonomes (AV) dans sa flotte. Cependant, il est difficile d’utiliser les AV sur les routes. Mais Uber a élaboré un plan détaillé pour passer des véhicules à propulsion humaine actuels aux véhicules entièrement automatisés. Une récente demande de brevet de Uber révèle leur plan de transition.

Selon la Society of Automotive Engineers (SAE) l'autonomie du véhicule varie de niveau 0 (c.-à-d., pas d'automatisation de la conduite) au niveau 5 (c.-à-d. l'automatisation de la conduite complète). Tesla avec l'assistance du pilote automatique est à une autonomie de niveau 2 (c'est-à-dire une automatisation partielle).

Cependant, un véhicule de niveau 5 sera entièrement automatisé et viendra sans volant, pédale de frein ou pédale d'accélérateur. Jusqu'à ce que la technologie atteigne le niveau d'autonomie de niveau 5 Uber prévoit d'utiliser des assistants humains pour guider à distance les AV de leur flotte.

L’AV de Uber comprendra un module de téléassistance activé chaque fois que le véhicule rencontrera une situation dans laquelle le véhicule est incapable de prendre une décision. Dans de telles situations, le véhicule génère plusieurs options de décision pour faire face à l'état de téléassistance. Ces options de décision correspondent à des commandes telles qu'une commande d'attente, une commande ignore, une commande de manœuvre ou une autre commande d'itinéraire.

Le véhicule partage ces options de décision avec un assistant humain distant. L'assistant humain analyse les environs du véhicule en accédant aux capteurs pour comprendre la situation.

Ensuite, l'assistant humain choisit la meilleure option de décision parmi les options de décision disponibles. Par la suite, l’option de décision sélectionnée par l’opérateur humain est mise en œuvre par l’AV en contrôlant les systèmes d’accélération, de freinage et de direction de l’AV.

De plus, ces AV apprennent en utilisant des réseaux neuronaux. Par conséquent, comme ces AV jouent sur les routes, ils apprendront rapidement à affronter eux-mêmes des situations difficiles sans avoir besoin de l'aide d'assistants humains. Cela aidera à passer progressivement à l'autonomie de niveau 5 .

4. L’aéroport de collecte d’énergie de Boeing (US20180226860)

Les aéroports sont connus pour être de gros dépotoirs. En particulier, les grands aéroports internationaux consomment d'énormes quantités d'énergie. Par exemple, l'aéroport international d'Heathrow a consommé 485 000 MWh d'électricité en 2016 .

Toutefois, les aéroports sont les pierres angulaires des voyages et de la connectivité dans le monde. Il est donc extrêmement important de réduire leur empreinte carbone. Boeing a mis au point une technologie unique pour transformer les aéroports en fermes énergétiques.

Les aéroports de collecte d’énergie de Boeing peuvent capturer et exploiter l’énergie des opérations de poussée des avions. En termes simples, Boeing a l'intention d'utiliser l'énergie dissipée par les avions (qui est actuellement perdue dans l'environnement) pour générer de l'électricité.

La surface de piste des aéroports de récupération d'énergie comprend plusieurs portes configurées pour s'ouvrir à des cavités contenant des éoliennes. Les turbines sont ensuite connectées à des générateurs d'électricité.

Lorsqu'un avion est sur le point de décoller de la piste, les portes des cavités s'ouvrent pour capter l'énergie de poussée dépensée par l'avion. Les pales des turbines tournent et génèrent de l'électricité. L'électricité produite peut être utilisée à l'aéroport ou partagée avec un réseau.

5. A ouvriers de l'entrepôt de mazons pour obtenir un équipement AR de pointe (US 20180218218)

La localisation d'un objet dans un centre de distribution Amazon la taille de ces centres et le grand nombre d'articles qu'ils stockent. Par exemple, le centre de distribution d’Amazon à Dunfermline, en Écosse, couvre une superficie d’un million de pieds carrés (environ 23 acres). C’est presque la taille de 14 terrains de football.

Par conséquent, un magasinier moyen perd un temps considérable à trouver un moyen d'atteindre le lieu souhaité. La situation est encore pire pour les nouveaux travailleurs.

En outre, au début de l’année, Amazon a été critiquée pour ses conditions de travail «brutales» dans les entrepôts d’Amazone où les travailleurs avaient peur d’atteindre leurs objectifs.

Par conséquent, Amazon a inventé des lunettes portables qui aideront automatiquement les travailleurs dans les centres de distribution à localiser des objets intéressants. Les lunettes portables d’Amazon fourniront aux travailleurs des instructions détaillées juste devant leurs yeux afin de les diriger vers un objet intéressant.

Les lunettes portables d'Amazon permettraient à leurs employés de travailler efficacement dans les centres de traitement.

Ne manquez pas la dernière mise à jour du brevet basée sur le cycle lunaire à chaque pleine lune. Fait amusant, la prochaine lune est la Harvest Moon et c’est le seul nom de pleine lune qui est déterminé par l’équinoxe plutôt qu’un mois. La plupart des années, c'est en septembre, mais tous les trois ans, c'est en octobre. Cette année, ce sera le 25 septembre.