2 actions qui ont le pouvoir de distancer Tesla

L’industrie automobile devrait maintenir sa croissance dans un avenir prévisible, stimulée par une forte demande et des initiatives fédérales de soutien. Bien qu’il soit un acteur dominant dans l’industrie automobile, Tesla (TSLA) n’est peut-être pas un bon choix actuellement en raison de sa valorisation élevée et des incertitudes à court terme. Au lieu de cela, nous pensons que les actions automobiles fondamentalement solides Volkswagen (VWAGY) et Honda (HMC) sont mieux positionnées pour bénéficier des perspectives de croissance à long terme de l’industrie. Continue de lire….

Le géant automobile Tesla, Inc. (TSLA) PDG Elon Musk et Twitter, Inc. (TWTR) sont actuellement impliqués dans un procès, Musk essayant de sortir de son accord pour acquérir Twitter. Le procès doit commencer le 17 octobre 2022, et avec le l’élan étant avec TWTRMusk devra peut-être vendre plus d’actions à TSLA pour finaliser l’acquisition, augmentant ainsi le risque potentiel de baisse du titre.

De plus, hier, un incendie s’est déclaré dans l’usine de recyclage de la Gigafactory de TSLA à Berlin. Cela survient environ une semaine après l’installation d’une batterie mégapack TSLA dans l’installation de stockage de Pacific Gas & Electric Co (PCG) a pris feu, entraînant la déconnexion de l’installation du réseau.

Les actions de TSLA ont baissé de 7,4 % au cours du mois dernier et de 31 % depuis le début de l’année pour clôturer la dernière séance de négociation à 276,01 $. Malgré la baisse récente, l’action se négocie toujours à une valorisation mousseuse de 64,7 fois les bénéfices à terme.

En revanche, l’industrie automobile devrait bénéficier d’une demande soutenue et surfer sur la vague de l’électrification croissante. De plus, le CHIPS and Science Act devrait profiter aux constructeurs automobiles en renforçant les capacités de fabrication et les chaînes d’approvisionnement.

Selon un rapport de Mordor Intelligence, le marché automobile nord-américain devrait croître à TCAC de 6,6 % pour atteindre une valorisation de 917,23 milliards de dollars d’ici 2027.

Par conséquent, nous suggérons de considérer les actions automobiles fondamentalement solides de Volkswagen AG (VWAGY) et Honda Motor Co., Ltd. (console HMC), qui ont de meilleures perspectives de croissance que TSLA.

Volkswagen SA (VWAGY)

VWAGY est une entreprise automobile bien connue basée à Wolfsburg, en Allemagne. Elle vend ses automobiles en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Asie-Pacifique. La société opère à travers quatre segments : Voitures particulières et véhicules utilitaires légers ; Véhicules commerciaux; Ingénierie électrique; et Services financiers.

Le 26 septembre, il a été annoncé que PowerCo, la nouvelle filiale de batteries de VWAGY et Umicore, avait fondé une joint-venture pour la production européenne de matériaux précurseurs et cathodiques.

Étant donné que les matériaux cathodiques actifs sont le contributeur le plus important au coût global de la batterie et la clé d’une transition réussie vers la mobilité électrique, cette collaboration devrait améliorer les résultats de l’entreprise.

Le 5 septembre, VWAGY a annoncé son intention de lever des capitaux avec l’introduction en bourse de sa célèbre marque automobile Porsche avec une valorisation cible allant jusqu’à 75 milliards d’euros (72,29 milliards de dollars). À cette fin, la société a conclu un accord d’achat d’actions avec Porsche Automobile Holdings SE (A ÉCLATÉ).

Le 22 août, VWAGY et Mercedes-Benz Group AG ont signé des accords avec le Canada pour sécuriser l’accès aux matières premières pour la production de batteries, telles que le nickel, le cobalt et le lithium. Cet accord devrait rationaliser la chaîne d’approvisionnement et assurer le bon fonctionnement des opérations aux États-Unis.

Pour le deuxième trimestre de l’exercice 2022 clos en juin 2022, le chiffre d’affaires de VWAGY a augmenté de 3,3 % d’une année sur l’autre pour atteindre 69,54 milliards d’euros (67,03 milliards de dollars). Pour le semestre clos en juin 2022, le bénéfice après impôts de la société s’est amélioré de 25,8 % en glissement annuel pour atteindre 10,64 milliards d’euros (10,26 milliards de dollars), tandis que le BPA a augmenté de 27,1 % par rapport à sa valeur d’il y a un an à 20,51 €.

Les analystes s’attendent à ce que les revenus de VWAGY pour le troisième trimestre se terminant en septembre 2022 augmentent de 5,4 % en glissement annuel pour atteindre 69,51 milliards de dollars. L’estimation consensuelle des revenus de 276,24 milliards de dollars pour la prochaine année se terminant en décembre 2023 indique une augmentation de 3,7 % d’une année sur l’autre.

L’action a chuté de 3,5 % au cours du mois dernier pour clôturer la dernière séance de négociation à 18,33 $.

VWAGY’s Classements POWR reflètent cette perspective prometteuse. La société a une note globale de A, ce qui se traduit par Strong Buy dans notre système de notation exclusif. Les notations POWR évaluent les actions selon 118 facteurs différents, chacun avec sa propre pondération.

VWAGY a également des notes B pour la valeur, la stabilité et la qualité. Au sein de la Fabricants de véhicules automobiles l’industrie, il est classé n ° 2 sur 64 actions.

Pour voir des notes POWR supplémentaires pour VWAGY pour la croissance, l’élan et le sentiment, Cliquez ici.

Honda Motor Co., Ltd. (console HMC)

Basée à Tokyo, au Japon, HMC conçoit, fabrique et vend des motos, des automobiles, des produits électriques et d’autres produits dans le monde. La société opère à travers quatre segments : Motorcycle Business ; Entreprise automobile ; entreprise de services financiers ; et Création de vie et autres activités.

Le 2 septembre 2022, HMC a annoncé l’acquisition de 1,9 % de ses actions émises d’une valeur maximale de 100 milliards de yens (693,4 millions de dollars) afin d’améliorer l’efficacité de sa structure de capital. Cela promet d’être une évolution positive pour les actionnaires existants avec un potentiel d’augmentation du BPA.

Le 29 août, HMC et LG Energy Solution ont annoncé un accord pour établir une coentreprise pour produire des batteries lithium-ion aux États-Unis pour alimenter les modèles Honda et Acura EV pour le marché nord-américain d’ici la fin de 2025. Les deux sociétés prévoient d’investir un total de 4,4 milliards de dollars, la part de HMC s’élevant à 1,7 milliard de dollars.

Le 16 juillet, HMC a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec Sony Group Corporation (SONY) afin de créer une coentreprise pour développer, vendre et commercialiser des véhicules électriques à batterie (VE) à haute valeur ajoutée et des services connexes.

Le chiffre d’affaires de HMC a augmenté de 6,9 ​​% par rapport au trimestre de l’année précédente pour atteindre 3 830 milliards de yens (26,56 milliards de dollars) au cours du premier trimestre de l’exercice 2022 clos le 30 juin 2022. en hausse de 21,2 % d’une année sur l’autre.

Les analystes s’attendent à ce que les revenus de HMC pour l’exercice 2023 (se terminant en mars 2023) s’élèvent à 118,39 milliards de dollars, soit une augmentation de 343,2 % d’une année sur l’autre. De l’entreprise PSE pour l’année en cours devrait augmenter de 18,8 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 3,26 $. En outre, HMC a dépassé les estimations de revenus consensuelles au cours de chacun des quatre derniers trimestres.

L’action de HMC a baissé de 15,3 % au cours du mois dernier pour clôturer la dernière séance de négociation à 22,81 $.

Les perspectives stables de HMC lui ont valu une note globale POWR de B, ce qui se traduit par un achat dans notre système de notation propriétaire. Il a une note A pour la valeur et un B pour la qualité et la stabilité. Dans le même secteur, il est classé n ° 7 sur 64 actions.

Au-delà de ce dont nous avons discuté ci-dessus, nous avons également attribué des notes HMC pour la croissance, l’élan et le sentiment. Obtenez toutes les évaluations HMC ici.

Les actions TSLA se négociaient à 282,35 $ par action mardi après-midi, en hausse de 6,34 $ (+2,30%). Depuis le début de l’année, le TSLA a baissé de -19,85 %, contre une hausse de -22,68 % de l’indice de référence S&P 500 au cours de la même période.

À propos de l’auteur : Santanu Roy

Fasciné par les facteurs traditionnels et évolutifs qui influent sur les décisions d’investissement, Santanu a décidé de poursuivre une carrière d’analyste en investissement. Avant de passer à la recherche en investissement, il était associé aux processus chez Cognizant. Avec une maîtrise en administration des affaires et une approche fondamentale de l’analyse des entreprises, il vise à aider les investisseurs particuliers à identifier les meilleures opportunités d’investissement à long terme.

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