2 stocks de véhicules électriques qui ont plongé de plus de 7% la semaine dernière

L'industrie mondiale des véhicules électriques (VE) est passée régulièrement sous les projecteurs ces dernières années avec d'importantes initiatives gouvernementales dans le monde entier. Et bien que l'industrie ait un potentiel de croissance significatif sur le long terme, il y a quelques défis à court terme devant elle.

La pénurie mondiale actuelle de puces à semi-conducteurs a considérablement entravé les lignes de production de nombreux acteurs établis dans ce domaine. En outre, parce que l'espace EV se remplit de nouveaux entrants, de nombreux acteurs dominants perdent des parts de marché.

Ces facteurs, ainsi que les préoccupations de surévaluation, incitent certains investisseurs à se détourner des actions EV. Cela est évident dans la perte de 6,5% du FNB Global X Véhicules autonomes et électriques ( DRIV ) au cours des trois derniers mois. Les actions des principaux acteurs du VE, Tesla, Inc. ( TSLA ) et NIO Inc. ( NIO ) ont chuté de plus de 7% la semaine dernière. Et nous pensons que l'état actuel de l'industrie pourrait entraîner une nouvelle baisse de ces stocks à court terme.

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Tesla, Inc. ( TSLA )

TSLA s'occupe des systèmes de production et de stockage d'énergie aux États-Unis et dans le monde. La société opère dans deux segments, l'automobile et la production et le stockage d'énergie. Son segment Automobile propose des véhicules électriques et vend des crédits réglementaires automobiles, tandis que son segment Production et stockage d'énergie commercialise des produits de production d'énergie solaire et de stockage d'énergie via un réseau de partenaires de distribution.

En janvier, le dernier SUV intermédiaire de TSLA, le modèle Y, a reçu une cote de sécurité cinq étoiles dans chaque catégorie de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). La voiture est conçue pour gérer l'énergie de collision de manière très efficace, réduisant ainsi les traumatismes dus aux chocs sur le véhicule et ses occupants. Fournir un haut niveau de sécurité et être accrédité avec une cote NHTSA devrait accroître la confiance des consommateurs dans la marque Tesla et la voiture.

Les revenus de TSLA ont diminué de 3,3% séquentiellement à 10,39 milliards de dollars au premier trimestre, terminé le 31 mars 2021. Son les dépenses d'exploitation totales ont augmenté de 70,5% par rapport à leur valeur d'il y a un an à 1,62 milliard de dollars. En outre, la trésorerie et les équivalents de trésorerie de la société ont diminué de 12,3% pour s'établir à 17,72 milliards de dollars à la fin de la période.

Une estimation consensuelle du BPA de 4,53 dollars pour 2021 indique une amélioration de 102,2% d'une année sur l'autre. L'estimation consensuelle des revenus de 49,25 milliards de dollars pour l'année en cours indique une augmentation de 56,2% d'une année sur l'autre. L’action TSLA a gagné 267,1% au cours de l’année écoulée. Cependant, le stock a baissé de 9,9% la semaine dernière.

Les fondamentaux incertains de TSLA sont reflétés dans ses POWR Ratings . Les indices POWR sont calculés en considérant 118 facteurs différents, la pondération de chacun étant optimisée pour améliorer les performances globales.

Le stock a une note F pour la valeur et une note D pour la stabilité. Parmi les 53 titres de l'industrie Auto & Vehicle Manufacturers il est classé 38.

Au total, nous évaluons TSLA sur huit composants différents. Au-delà de ce que nous avons indiqué ci-dessus, nous avons également attribué des notes TSLA pour la qualité, la croissance, l'élan et le sentiment. Obtenez la note ici .

NIO Inc. ( NIO )

NIO traite des véhicules électriques intelligents en Chine continentale, Hong Kong, États-Unis, Royaume-Uni, et l'Allemagne. La société propose des VUS électriques à cinq, six et sept places, ainsi que des berlines électriques intelligentes. Elle est également impliquée dans la fourniture de packages d'énergie et de services à ses utilisateurs.

Le mois dernier, NIO a dévoilé son plan Power North, qui prévoyait que dans trois ans, elle déploierait un total de 100 stations Power Swap, 120 Power Mobiles, 500 stations de chargeur de puissance avec plus de 2000 chargeurs de puissance et plus de 10000 chargeurs de destination dans huit provinces et régions autonomes. Bien que le plan corresponde à la transition du marché grand public vers les utilisateurs de véhicules électriques, l'énorme investissement pourrait augmenter considérablement les dépenses de l'entreprise.

La perte nette de l'entreprise s'est élevée à 354,6 millions de RMB (55,04 millions de dollars) pour le premier trimestre, terminé en mars 31, 2021. De plus, sa perte d'exploitation non conforme aux PCGR s'est élevée à 199,44 millions de RMB (45,2 millions de dollars) pour cette période. En outre, il a signalé une perte de 3,14 RMB (0,48 USD) par action. Le BPA de NIO devrait diminuer de 0,2% au cours des cinq prochaines années. Le titre a perdu 7,2% la semaine dernière. L'action a une note globale F, ce qui équivaut à une vente forte dans notre système de notation POWR. NIO a une note F pour le sentiment et la stabilité et une note D pour la qualité. Sur les 76 actions de l'industrie de la Chine classée F elle se classe au 70e rang.

Cliquez ici pour voir les notes POWR supplémentaires pour NIO (Momentum, Value and Growth). [19659010] Cliquez ici pour consulter notre rapport sur l'industrie des véhicules électriques pour 2021