10 leçons de leadership de Noam Bardin, PDG de Waze

Août
25, 2020

6 min de lecture

Les opinions exprimées par les contributeurs de Entrepreneur sont les leurs.

Pendant de nombreuses années avant la pandémie, j'ai eu le privilège d'interviewer des fondateurs technologiques et PDG sur scène devant un public d'entrepreneurs et d'investisseurs dans le cadre de mon Startups Événement mensuel non censuré dans le sud de la Californie. J'ai relancé cette série de discussions au coin du feu à un public virtuel pendant la quarantaine avec les dirigeants de la suite C de Mattel Zoom Video, Chipotle et Qualtrics et j'ai récemment établi un partenariat avec Entrepreneur pour héberger une nouvelle série intitulée «If I Knew Then Leadership Lessons ». Dans cette série, j'organise des rencontres virtuelles avec les PDG de marques mondiales pour parler des leçons de vie durement gagnées et des conseils de carrière pratiques qu'ils ont appris tout au long de leur parcours vers le sommet.

J'étais ravi de lancer cette nouvelle série. avec Waze PDG Noam Bardin. Nous avons discuté de la façon dont la startup est devenue un phénomène mondial, de sa vision des avantages du covoiturage comme des voitures autonomes un peu plus près de la réalité, quelques-unes des plus grandes leçons qu'il a apprises très tôt et Certains des processus douloureux qui accompagnent la croissance d'une startup sont par ailleurs bien accueillis.

Connexes: Webinaire gratuit à la demande: le PDG de Waze partage la feuille de route de la start-up au phénomène mondial

Named en tant que l'un des Business Insider de 100 Stars of Silicon Valley, Bardin est PDG de Waze depuis mars 2009, faisant de l'entreprise l'une des startups les plus connues au monde grâce à son acquisition par Google en juin 2013. Il continue de diriger l'équipe mondiale Waze au sein de Google pour aider les Wazers du monde entier à profiter de trajets plus rapides et plus sûrs, y compris le lancement récent de Waze Carpool pour permettre aux conducteurs et aux cyclistes de travailler ensemble pour terminer circulation. Avant Waze, Bardin a cofondé le fournisseur international de services VoIP Deltathree, où il a occupé divers postes de direction pendant 10 ans. la façon dont nous utilisons les automobiles pour nous faciliter la vie:

1. Les gens veulent faire ce qu'il faut, mais parfois ils sont paresseux

Il est important de trouver un équilibre. Lorsque Waze a commencé, il a relevé ce défi, car sa carte de base n'était pas très sophistiquée. Il comptait sur l'implication des utilisateurs pour approfondir et développer la carte. Rendre ce processus simple et amusant pour les utilisateurs a contribué à encourager la participation.

2. Les premiers adoptants ne sont pas toujours utiles pour déterminer les besoins du grand public

Trouver des adopteurs précoces est un processus difficile mais réalisable. Traverser le gouffre entre les premiers utilisateurs et le grand public est là où les choses se compliquent pour un concepteur de produit, car les premiers utilisateurs peuvent être passionnés par certaines fonctionnalités qui ne seront pas le même groupe de fonctionnalités que la majorité des utilisateurs recherchent. [19659009] 3. Il faut souvent autant de travail pour échouer que pour réussir

La quantité de travail que vous effectuez dans une entreprise en faillite est souvent la même quantité de travail que pour une entreprise prospère. C’est pourquoi il est essentiel que vous appréciiez ce que vous faites, même si vous échouez.

4. En tant qu'entrepreneur, vous aurez souvent à choisir entre deux idées tout aussi géniales

Vous devez savoir choisir dans une situation où les deux options sont brillantes et valables, ce qui nécessite une extrême clarté de votre mission. Si votre mission est claire et si tous vos employés savent à quelle étape de cette mission vous vous trouvez, cela peut être un outil précieux. Il est plus facile de dire non à des idées qui pourraient être utiles mais qui ne sont pas appropriées pour le moment.

5. Pendant le processus de croissance, vous devrez peut-être dire au revoir aux personnes qui ont aidé à bâtir votre entreprise

Il n’ya souvent pas le choix, et c’est parce que vous ne pouvez pas diriger une grande entreprise basée sur l’infrastructure d’une startup de 20 personnes. Certaines personnes peuvent relever le défi tandis que d'autres réussissent mieux dans une petite organisation.

6. Vous avez dans la vingtaine le temps d’expérimenter des emplois et de trouver vos passions

Ne vous inquiétez pas autant de la trajectoire de carrière à ce stade précoce. Concentrez-vous sur le moment plutôt que sur celui où vous serez dans 20 ans.

7. Les clients utiliseront le covoiturage pour des raisons différentes de ce qu'ils faisaient dans le monde pré-COVID

Bardin dit que l'activité de Waze a commencé à rebondir après les changements dus au COVID-19, mais maintenant les passagers sont plus susceptibles d'avoir besoin de courts trajets, de trajets occasionnels et les courses qu’ils font pour se rendre au travail.

8. Les voitures autonomes sont le plus grand défi technique de cette génération, et il faudra un certain temps avant d’y arriver

Cette technologie doit être du tout ou rien, à 100%. Les voitures autonomes, qui ne contiennent souvent qu'un seul être humain sur les routes, entraîneront inévitablement encore plus de trafic. Le covoiturage restera une solution.

9. Encourager le covoiturage est un problème à la fois social et communautaire qui consiste – à un niveau fondamental – à faire s'entendre les gens

L'interaction sociale dans un covoiturage peut également être un avantage. Waze veut être l'entreprise qui sait maximiser le covoiturage. Le covoiturage concerne les personnes qui font leur travail de chauffeurs; le covoiturage utilise de toute façon des personnes qui conduisent déjà.

10. Le covoiturage aura des avantages sociaux

Waze souhaite se concentrer sur le covoiturage pour les longs trajets, car c'est là que les avantages en termes de coûts sont considérables, à environ un quart du coût du covoiturage. Des groupes de covoiturage seront constitués de personnes de la même région qui vont dans la même direction chaque jour, et un sentiment de communauté grandira parmi ces groupes alors qu'ils commencent à se regarder les uns les autres.

La vision de Noam Bardin pour l'avenir de Le covoiturage Waze vous fera croire que les tendances de conduite changeront radicalement avec l'introduction des voitures autonomes, même pour les voitures qui sont encore conduites par des personnes. Je recommande de regarder le webinaire complet d'une heure . Pour chaque conseil que j'ai partagé ci-dessus, il y en a cinq autres que vous ne voudrez pas manquer d'entendre.