Compte tenu de sa popularité et de chiffres de ventes élevés Tesla semble avoir récemment franchi un cap après avoir affiché son premier bénéfice annuel, en quelque sorte.
Selon CNN en termes d'exploitation , Tesla a affiché un bénéfice de 386 millions de dollars au cours des trois derniers mois de 2019. Cela signifiait qu'elle avait terminé l'année 35,8 millions de dollars dans le noir.
Cela dit, lors de l'examen des comptes complets de la société, Tesla a en fait affiché un perte pour toute l'année. En fait, il a perdu 862 millions de dollars, The Verge écrit . Une amélioration notable par rapport à la perte d'un milliard de dollars enregistrée en 2018.
En d'autres termes, après les coûts de fabrication et la livraison de Teslas sont soustraites des bénéfices réalisés en vendant les véhicules, la société réalise des bénéfices. Mais quand tout est pris en compte, comme les flux de trésorerie et les dépenses dans de nouvelles usines et l'expansion, Tesla a fait une perte.
Tesla fait rouler des voitures avec un bénéfice, mais dépense beaucoup plus ailleurs
Les dépenses de Tesla pour l'amélioration de ses immobilisations comme les bâtiments, les terrains et le matériel de fabrication, le T4 s’élevait à 412 millions de dollars. C'est 7% de plus qu'au troisième trimestre et 27% de plus qu'il y a un an.
Ce n'est pas surprenant, cependant. Tesla va de l'avant avec deux nouvelles «gigafactories». Une en Chine, qui est en voie d'achèvement, et une juste à l'extérieur de Berlin qui doit être construite cette année.
Alors que Tesla n'a pas encore réalisé un véritable profit, le fait que ses opérations quotidiennes deviennent constamment rentables, ce qui montre que la société va dans la bonne direction.
En fait, au quatrième trimestre 2019, Tesla a réalisé un chiffre d'affaires total de environ 7,4 milliards de dollars, soit une augmentation de 17% par rapport au trimestre précédent et une augmentation de 2% par rapport à l'année précédente. Ces revenus ont même dépassé d'environ 3% les attentes des analystes de Wall St. .
De plus, plus tôt ce mois-ci, la société EV est devenue le premier constructeur automobile américain coté en bourse de 100 milliards de dollars après que son cours de l'action a dépassé 550 $ par action.
Renverser les choses
Il semble également que Tesla ait tiré des leçons de ses erreurs passées, alors ne vous attendez pas à ce que ce soit un éclair dans la casserole.
les séries du modèle 3 ont été gâchées par des retards de livraison et des problèmes de contrôle de la qualité. Cela a mis l'entreprise au défi sur le plan opérationnel et financier au début de 2019, mais la société a résolu les problèmes et livré le modèle 3 en un nombre record l'année dernière .
Avec les nouvelles usines de Tesla et le lancement prochain de son modèle VUS compact Y dans les prochains mois, il jette les bases pour maintenir ce début positif jusqu'en 2020.
Publié le 30 janvier 2020 – 14:27 UTC
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