L’industrie du lancement spatial de l’Europe a rouvert ses portes aujourd’hui lorsque la roquette lourde d’Ariane 6 s’est enlevée À 17:24 CET depuis un spatial en Guyane française.
Initialement prévu pour décembre, la mission Ariane 6 a été retardée pour la première fois au 26 février et par la suite au 3 mars en raison de problèmes de transport du satellite vers le LaunchPad. Cependant, quelques minutes avant le lancement de lundi, les ingénieurs ont identifié une «anomalie» dans l’un des tuyaux de ravitaillement, reportant le lancement.
Enfin, Ariane 6 a eu son premier lancement commercial réussi aujourd’hui. Le jalon est arrivé sept mois après la fusée vol de jeune fillequi a restauré l’accès souverain à espace pour l’Europe.
Ariane 6 a porté CSO-3, un satellite d’espionnage militaire français capable de prendre des images haute résolution de la Terre. La sonde est la dernière pièce d’un système à trois satellites conçu pour améliorer la capacité de la France à surveiller les activités mondiales de l’espace. Les deux premières sondes ont été lancées à bord Rockets de soyouz russes en 2018 et 2020.
Depuis l’invasion à grande échelle de l’Ukraine de Moscou a commencé en 2022, l’Europe n’a pas pu accéder aux roquettes de Soyouz. En attendant, le retraite de l’Ariane 5 En 2023 et les retards au nouveau véhicule de petit lancement Vega-C ont quitté le continent sans accès indépendant à l’espace. L’Europe a été forcée de compter sur SpaceX d’Elon Musk pendant plus d’un an.
La mission Ariane 6
En 2023, l’Europe n’a terminé que trois lancements orbitaux – Son total le plus bas depuis 2004. Les États-Unis, quant à eux, comptaient 109 – le plus d’un seul pays jamais réalisé.
Cependant, avec Ariane 6 maintenant utile et Vega-C ayant lancé en décembre, les choses recherchent les capacités spatiales européennes. Et ce ne sont pas seulement des missions financées par l’État qui sont sur la bonne voie.
La startup allemande Isar Aerospace est prêt Pour faire exploser la première fusée privée d’Europe en orbite Andøya Spaceport dans Norvège, en attente de panneau réglementaire. Isar est l’une des nombreuses startups comme Espace PLD et Rocket Factory Augsburg Vous cherchez à fournir une alternative locale à SpaceX. Ces deux sociétés devraient également être lancées pour la première fois cette année.
Les progrès des startups de fusées européennes – et des vétérans comme Arianespace et Avio (la société derrière Vega-C) – ne pouvaient pas arriver à un meilleur moment. Les États européens ont longtemps cherché à renforcer leur autonomie de sécurité, une priorité qui a acquis une urgence renouvelée à la suite des relations de dégel de l’administration Trump avec la Russie.
Cependant, l’Europe pourrait ne pas être en mesure de remplacer complètement SpaceX. Ariane 6, contrairement aux roquettes SpaceX, n’est pas réutilisable. Et tandis que l’Europe favorise des entreprises privées avec des fusées réutilisables et légères, elle n’aura probablement pas d’option de vie lourde réutilisable avant les années 2030, lorsqu’un successeur de Ariane 6 peut émerger.
Néanmoins, bien qu’il ne soit pas une panacée pour l’autonomie européenne dans l’espace, le coup de pouce des capacités locales est toujours une bonne nouvelle pour le secteur de la technologie spatiale plus large de la région. «L’accès accru [to space] accélérera sans aucun doute le rythme de l’innovation et du déploiement de nouvelles technologies spatiales en Europe », a précédemment déclaré Mark Boggett, PDG de la société d’investissement Seraphim Space, dit à tnw.
Les progrès pourraient également entraîner d’immenses récompenses financières. McKinsey et le Forum économique mondial s’attendent à ce que l’économie spatiale mondiale passe de 630 milliards de dollars en 2023 à 1,8 billion de dollars d’ici 2035.
Mise à jour (19:45 PM CET, 6 mars 2025): Cet article a été mis à jour pour montrer que le lancement a réussi.
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