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Les défis de la eLogistique que 2020 a laissés en LATAM



4 min de lecture

Cet article a été traduit de notre édition espagnole utilisant les technologies d'IA. Des erreurs peuvent exister à cause de ce processus.


Le grand thème de 2020 était, sans aucun doute, COVID-19. La pandémie a non seulement modifié les comportements sociaux et professionnels, mais a également transformé les entreprises, en particulier celles liées à la logistique. Grâce à la pandémie, le commerce électronique a augmenté sa demande dans des pourcentages très importants, posant un défi pour les chaînes d'approvisionnement et les services de livraison à domicile.

La quarantaine et l'impossibilité de quitter la maison ont généré de nouvelles habitudes de consommation, qui ont affecté la vitesse planification de la livraison, de la demande et de l’offre. Cependant, le marché latino-américain, avec des cas comme Pibox, a vu la pandémie comme une excellente opportunité de croissance, qui dépend largement du développement de l'eLogistics.

En fait, l'application logistique Pibox a généré pendant cette période plus de 2 millions expéditions dans les quatre pays où elle opère (Colombie, Mexique, Pérou et Brésil), se positionnant comme l'acteur logistique avec la plus forte croissance de l'année dernière. Sur la base de ces données, la société prévoit également une croissance de 300% dans les mois à venir pour s'implanter dans le secteur de la logistique dans la région.

Logistique électronique, l'organisation de promotion du commerce électronique

ELogistique ou logistique électronique se réfère à chacun des processus de stratégie et d'organisation digitaux qui composent un e-commerce, de la gestion des achats au transport logistique, en passant par les inventaires de produits, le stockage et la vente. Il s'agit d'offrir au client une expérience utilisateur non seulement efficace, mais totalement satisfaisante, englobant toutes les exigences du commerce virtuel.

Grâce à la logistique électronique, le commerce électronique acquiert des méthodes plus efficaces pour optimiser ses procédures, notamment les livraisons de produits , puisque cela implique plus de services, ainsi qu'une meilleure gestion de l'information en temps réel afin d'être attentif à chacune des étapes de la supply chain. Pour cela, eLogistics utilise la technologie la plus avancée et la plus adaptée du moment.

Panorama de la logistique en Amérique latine

"Les plates-formes logistiques numériques réduisent non seulement les coûts d'exploitation, mais facilitent également la rencontre entre le client et l'entreprise, réduisant ainsi les livraisons temps et améliorer la communication », déclare Daniel Rodríguez, PDG de Pibox. En fait, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) prédit que ces plates-formes pourraient augmenter le commerce des marchandises de 2 points de pourcentage par rapport à un scénario de référence.

Comme si cela ne suffisait pas, le Forum économique mondial a anticipé en janvier dernier que la demande de les livraisons du dernier kilomètre augmenteraient de 78% dans le monde d'ici 2030. Cependant, il est presque un fait que cette somme est beaucoup plus élevée en raison de la pandémie et au moment où nous vivons, où LATAM est présenté comme l'un des principaux marchés en développement.

Avantages de l'application d'eLogistics

"Le grand avantage de l'application de la logistique électronique est une augmentation de la productivité du processus logistique, ceci grâce à la conjonction de la technologie la plus actuelle qui comprend des outils tels que Data Analysis, Big Données, IoT, Open Data, connectivité en temps réel, réalité augmentée et réalité virtuelle », a déclaré Rodríguez.

ELogistics peut aider à améliorer les opérations commerciales et de vente au détail en Amérique latine. De même, par digitizin g ou en optimisant les processus d'achat et de livraison, les entreprises pourraient réaliser une réduction allant jusqu'à 25% des frais d'expédition principalement. Ce qui représente des sommes importantes, car en Amérique latine, la logistique d'expédition représente 15% du coût d'un produit, soit près du double de celui de l'Europe et des États-Unis.


Photo: Courtesy Pibox

Principaux défis logistiques dans le futur

Tant dans le futur immédiat que dans celui qui s'étendra aux années suivantes, le secteur de la logistique a encore de grands défis à relever:

  • Faciliter les retours: profiter de l'inverse les services de logistique, d'expédition et de revente offerts par les opérateurs logistiques.
  • S'adapter à la «logistique verte»: il ne suffit plus d'être des entreprises socialement responsables, mais elles doivent rechercher des méthodes qui ne polluent ni n'affectent l'environnement, car
  • Des professionnels à jour: aujourd'hui il est nécessaire que les acteurs d'une chaîne logistique se mettent constamment à jour pour mettre en œuvre de nouvelles stratégies et ne pas tarder à

«Bien que la pandémie ait mis un terme à certaines opérations commerciales, le commerce électronique a explosé à un rythme impensable avant 2020, ce qui représente une formidable opportunité d'exploiter le marché latino-américain, prêt à s'adapter aux nouvelles technologies grâce à la logistique électronique pour améliorer chaque de ses processus et de pouvoir se renforcer globalement comme il le mérite », a conclu le PDG de Pibox.




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